El portavoz d’ELS VERDS EE Valencia Giuseppe Grezzi lamenta que “sin que se hayan acabado siquiera las obras de remodelación de aceras y calles de las manzanas entre las Calle Carlos Cervera, la Plaza Barón de Cortés y la Calle del Clero, - esta última, a pesar de ser la única calle que se ha peatonalizado, está plagada de coches y furgonetas que aparcan a sus anchas – la suciedad ya se ha adueñado de las nuevas aceras”.

Las obras de remodelación que se están llevando a cabo en el barrio de Russafa, para devolver al barrio el necesario decoro, y eliminar los enquistados focos de suciedad y degradación, están incumpliendo los objetivos que parecían estar a la base del plan de reforma. “En principio iba a ser un proyecto de reforma que implicara la peatonalización de muchas calles del barrio, que remediara el desorden y consiguiera limpiar los focos de suciedad”, explica Giuseppe Grezzi. Que añade que “sin embargo ese objetivo parece incumplirse, porque una vez acabada la remodelación las aceras se han vuelto a llenar de coches, que sueltan grasas y aceite manchando el pavimento”.

Además de esa situación incomprensible, que da la sensación de que la remodelación se haya quedado a medio camino (ni peatonalización, ni reforma integral): “el resultado final es una única calle semi-peatonalizada, la Calle Clero, muy por debajo de la expectativas creadas, en contra de lo que proponía el proyecto original, que de manera inexplicable se ha cambiado sobre la marcha”, lamenta el portavoz del partido verde Giuseppe Grezzi. Que sospecha que “se ha intentado que coesistieran demasiados intereses sin apostar por ningún modelo, algo harto complicado como así lo demuestra la situación actual”.

ELS VERDS EE Valencia proponemos revisar el proyecto, devolverlo a sus planteamientos originales, que proponía mayor peatonalización del barrio, para reordenar el tráfico y mejorar la movilidad de coches. Unas medidas que devolverían el barrio a los vecinos, despejando el espacio urbano de elementos que impiden su desarrollo, liberando las calles de automóviles, y con más áreas verdes para el disfrute ciudadano. Finalmente, de la peatonalización se beneficiaría el comercio que vería incrementada su actividad: como ha sucedido en la Plaza de la Iglesia de San Valero, donde en los últimos meses se han abierto vario comercios y cafeterías, gracias a la zona peatonal.